十堰发展大道187亩、170亩地块出让

十堰市发展大道国有建设用地使用权标的介绍
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一、	项目概况
1.	项目位置
两宗地块均位于十堰市茅箭区东环路以西（注：东环路也称发展大道、也是G316国道），浙江路以南，处于临街临路口地段。土地面积共计约238043.2㎡(约357亩)，用地性质为商住用地，参考价135万/亩。地块紧邻十堰中心城区，交通十分便利，并且地块距离市中心仅约4km路程，距离汉十高速出入口仅约4km，距十堰火车站仅约10分钟车程，距武当山机场仅约15分钟车程，距武当山风景区仅约25分钟车程。
2.	规划指标
地块一：十政储出（2013）47号拟出让宗地，地块面积为124559.7㎡（约187亩）（含代征道路6623.7㎡），规划用地性质二类居住用地（R2）、商业用地（B1），综合容积率≤3.3，计容建筑总面积411047㎡，配套公建面积（含社区用房）：10070㎡，建筑密度：居住≤28%，商业≤40%，综合绿地率≥30%，建筑限高90米；
地块二：十政储出（2013）48号拟出让宗地，地块面积为113483.5㎡（约170亩）（含代征道路6143.8㎡），规划用地性质二类居住用地（R2）、商业用地（B1），综合容积率≤3.3，计容建筑总面积374496㎡，配套公建面积（含社区用房）：9175㎡，建筑密度：居住≤28%，商业≤40%，综合绿地率≥30%，建筑限高90米；
3.周边状况
地块正对面是三环专汽生产办公区（约1085亩），斜对面是给力驾校，地块西北方有大众、丰田、日产、雪佛兰、马自达、红旗等多家主流汽车品牌4S店，紧邻地块还有在建的500亩华西农贸市场。地块交通便利、地势开阔、区域优越、基础设施完善，投资价值极高。
二、十堰市简介
十堰市位于中国中央山地秦巴山区汉水谷地，湖北西北部，汉江中上游，是鄂、豫、陕、渝毗邻地区唯一的区域性中心城市。全市国土面积2.3万平方公里，辖两区五县一市及十堰经济技术开发区、武当山旅游经济特区，总人口340万，中心城区城市建成区面积80平方千米，人口80万人。十堰位于华中、西南、西北三大经济板块的结合部，起着承东启西、通南达北作用，是毗邻地区最大的汽车制造，医疗卫生，商业集散，交通枢纽，旅游文化中心，是鄂西生态文化旅游圈的中心城市之一。“武当山”、“汉江水”、“汽车城”三张世界级名片闪耀全球。2010年10月17日，中国汽车工业协会授予十堰市“中国卡车之都”荣誉称号。2010年十堰汽车产能为60万辆，2012年达到100万辆，而中重卡则为全国第一。十堰是东风商用车公司总部所在地，是中国第一，世界第三大的卡车生产基地，素有“车城”的美誉。
交通：十堰交通通讯便捷，襄渝铁路横贯东西，每天有73对旅客列车停靠十堰站，可直达北京、天津、上海、重庆、成都、武汉、郑州、哈尔滨、合肥、南京、南昌、杭州、广州、福州等地，有两列始发动车组到武汉。209和316国道交汇十堰。汉江黄金水道运输可通江达海。随着火车提速，武白、郧十一级路的建设，交通条件进一步改善，银福高速穿市而过，即将竣工的十天高速和在建的十房高速，谷竹高速，郧十高速，将十堰打造成三横一纵的交通枢纽。2012年12月8日奠基的武当山机场，圆了十堰人民多年的机场梦。
经济：2012年，全市实现生产总值（GDP）955.7亿元，按可比价格计算，比上年增长8.2%。其中，第一产业增加值121.2亿元，增长5.0%；第二产业增加值490.3亿元，增长6.4%；第三产业增加值344.3亿元，增长12.0%。三次产业结构比为12.7：51.3：36.0。人均生产总值为28471元。在第三产业中，交通运输、仓储业增长10.5%，批发和零售业增长15.7%，营利性服务业增长13.8%，其它服务业增长13.3%。居民消费品价格总指数（CPI）为102.4%，商品零售价格指数为101.7%。工业生产者出厂价格指数为103.5%，工业生产者购进价格指数为103.6%。



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